Olympique de Marseille - Planète Marseille - Tout sur l'OM Forums-viewtopic-[Rallye] WRC

Ray Flex

Monte-Carlo

La 76e édition du rallye de Monte-Carlo a débuté ce jeudi à Valence. Dix neuf spéciales sont au programme, et Sébastien Loeb (Citroën C4), vainqueur l'an passé et quatre fois auréolé sur l'épreuve monégasque, courra pour un cinquième titre inédit sur l'épreuve.

Jeudi 24 janvier : Etape 1 - 45,70 km
18h46 : ES1 St-Jean-en-Royans (28,12 km)
19h36 : ES2 La Cime du Mas-Col de Gaudissart (17,58 km)

Vendredi 25 janvier : Etape 1 - 116,96 km
08h24 : ES3 St-Pierreville-Col de la Fayolle 1 (29,52 km)
10h02 : ES4 Burzet-Lachamp Raphaël 1 (16,30 km)
10h48 : ES5 St-Martial-Le Chambon-Béléac 1 (12,66 km)
14h51 : ES6 St-Pierreville-Col de la Fayolle 1 (29,52 km)
16h29 : ES7 Burzet-Lachamp Raphaël 2 (16,30 km)
17h15 : ES8 St-Martial-Le Chambon-Béléac 2 (12,66 km)

Samedi 26 janvier : Etape 2 - 132,78 km
07h31 : ES9 Labatie d'Andaure-Lalouvesc 1 (19,37 km)
08h13 : ES10 St-Bonnet-le-Froid 1 (25,36 km)
09h38 : ES11 Lamastre-Gilhoc-Alboussière 1 (21,66 km)
12h52 : ES12 Labatie d'Andaure-Lalouvesc 2 (19,37 km)
13h34 : ES13 St-Bonnet-le-Froid 2 (25,36 km)
14h59 : ES14 Lamastre-Gilhoc-Alboussière 2 (21,66 km)

Dimanche 27 janvier : Etape 3 - 69,65 km
09h50 : ES15 La Bollène Vésubie-Moulinet 1 (22,68 km)
11h08 : ES16 Lucéram-Loda (15,34 km)
11h51 : ES17 La Bollène Vésubie-Moulinet 2 (22,68 km)
13h09 : ES18 Lucéram-Col des Portes (6,25 km)

(Total du rallye : 1482 km dont 365 km chronométrés en 19 spéciales 11 tracés)

(Equipe.fr)

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Monte-Carlo - Résultats du jour 1

JOUR 1 (162,66 km) : jeudi (45,70 km)
ES1 St-Jean-en-Royans (28,12 km)

1. Sordo (Citroën) en 14'08"9
2. Loeb (Citroën) à 3"8
3. Hirvonen (Ford) à 20"1
4. Atkinson (Subaru) à 31"0
5. Duval (Ford) à 38"7
6. P. Solberg -Subaru) à 41"2
7. Galli (Ford) à 44"3
8. Gardemeister (Suzuki) à 58"7
9. Cuoq (Peugeot) à 1'14"6
10. Al Qassimi (Ford) à 1'30"4

ES2 La Cime du Mas-Col de Gaudissart (17,58 km)

1. Loeb (Citroën) en 9'25"7
2. Sordo (Citroën) à 16"5
3. Hirvonen (Ford) à 27"7
4. Atkinson (Subaru) à 31"4
5. P. Solberg (Subaru) à 37"1
6. Duval (Ford) à 38"6
7. Galli (Ford) à 45"6
8. Latvala (Ford) à 48"0
9. Artru (Mitsubishi) à 57"7
10. Gardemeister (Suzuki) à 58"2

(Equipe.fr)

Vegeta

On peut pas filer le titre direct à Loeb...On fera des économies.... happy

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Monte-Carlo - Résultats du jour 2

Vendredi
ES3 St-Pierreville-Col de la Fayolle 1 (29,52 km)

1. Loeb (Citroën) en 18'54''4
2. Sordo (Citroën) à 8''3
3. Hirvonen (Ford) 10''1
4. Duval (Ford) 27''8
5. Atkinson (Subaru) 39''8
6. Latvala (Ford) 40''
7. P. Solberg (Subaru) 42''1
8. Galli (Ford) 53''5
9. Cuoq (Peugeot) 58''1
10. Andersson (Suzuki) 59''7

ES4 Burzet-Lachamp Raphaël 1 (16,30 km)

1. Sordo (Citroën) 9'37''1
2. Loeb (Citroën) à 2''7
3. Hirvonen (Ford) 7''5
4. P. Solberg (Subaru) 13''3
5. Atkinson (Subaru) 13''9
6. Duval (Ford) 16''4
7. Latvala (Ford) 16''6
8. Galli (Ford) 20''2
9. H. Solberg (Ford Focus WRC) 22''4
10. Cuoq (Peugeot) 23''9

ES5 St-Martial-Le Chambon-Béléac 1 (12,66 km)

1. Loeb (Citroën) en 8'06''2
2. Sordo (Citroën) à 5''2
3. Hirvonen (Ford) 5''8
4. P. Solberg (Subaru) 11''7
5. Atkinson (Subaru) 12''6
6. Galli (Ford) 13''6
7. Duval (Ford) 13''7
8. Latvala (Ford) 14''3
9. Cuoq (Peugeot) 14''4
10. H. Solberg (Ford Focus WRC) 23''4

ES6 St-Pierreville-Col de la Fayolle 1 (29,52 km)

1. Loeb (Citroën) en 18'41"8
2. Duval (Ford) 9"3
3.Hirvonen (Ford) à 10"1
4. Sordo (Citroën) à 10"8
5. Atkinson (Subaru) 12"4
6. Latvala (Ford) 19"5
7. P. Solberg (Subaru) 20"6
8. Galli (Ford) 27"3
9. H. Solberg (Ford Focus WRC) 32"2
10. Andersson (Suzuki) à 57"7

ES7 Burzet-Lachamp Raphaël 2 (16,30 km)

1. Loeb (Citroën) en 9'40"7
2.Hirvonen (Ford) à 2"3
3. Atkinson (Subaru) 4"6
4. Sordo (Citroën) à 7"4
5. Duval (Ford) 10"1
6. H. Solberg (Ford Focus WRC) 13"6
7. Latvala (Ford) 13"7
8. P. Solberg (Subaru) 14"0
9. Cuoq (Peugeot) 20''5
10. Andersson (Suzuki) à 21"7

ES8 St-Martial-Le Chambon-Béléac 2 (12,66 km)

1. Loeb (Citroën) en 8'03"6
2.Hirvonen (Ford) à 5"7
3. Atkinson (Subaru) 9"4
4. Duval (Ford) 14"5
5. Sordo (Citroën) à 7"9
6. P. Solberg (Subaru) 16"1
7. Latvala (Ford) 20"0
8. Cuoq (Peugeot) 20''7
9. Andersson (Suzuki) à 23"0
10. H. Solberg (Ford Focus WRC) 31"4

(Equipe.fr)

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Monte-Carlo - Résultats du jour 3

SAMEDI
ES9 Labatie d'Andaure-Lalouvesc 1 (19,37 km)

1. Sordo (Citroën) en 11'18"1
2. Loeb (Citroën) à 2"
3. Atkinson (Subaru) 6"3
4. Hirvonen (Ford) 6"8
5. Andersson (Suzuki) 12"5
6. P. Solberg (Subaru) 15"8
7. Duval (Ford) 19"9
8. Gardemeister (Suzuki) 21"7
9. Cuoq (Peugeot) 26"
10. Romeyer (Peugeot) 28"2

ES10 St-Bonnet-le-Froid 1 (25,36 km)

1. Loeb (Citroën) en 12'39"
2. Sordo (Citroën) à 1"2
3. Duval (Ford) 6"
4. Hirvonen (Ford) 7"8
5. P. Solberg (Subaru) 9"3
6. Atkinson (Subaru) 10"7
7. Andersson (Suzuki) 15"6
8. Cuoq (Peugeot) 23"
9. Gardemeister (Suzuki) 23"4
10. Romeyer (Peugeot) 31"5

ES11 Lamastre-Gilhoc-Alboussière 1 (21,66 km)

1. Loeb (Citroën) en 12'59"8
2. Duval (Ford) à 8"9
3. Hirvonen (Ford) 18"1
4. P. Solberg (Subaru) 21"2
5. Atkinson (Subaru) 21"7
6. Galli (Ford) 24"1
7. Andersson (Suzuki) 34"1
8. Cuoq (Peugeot) 41"2
9. Wilson ( Ford) 52"9
10. Latvala (ford) 52"9

Le classement général provisoire :

1. Sébastien Loeb-Daniel Elena (FRA-MON/Citroën C4) 2h13'43"8
2. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (FIN/Ford Focus RS) 1'53"5
3. Chris Atkinson-Stéphane Prévot (AUS-BEL/Subaru Impreza) 3'05"3
4. François Duval-Eddy Chevaillier (BEL/Ford Focus RS) 3'15"4
5. Petter Solberg-Philip Mills (NOR-GBR/Subaru Impreza) 3'3'53"9
6. Gigi Galli-Giovanni Bernacchini (ITA/Ford Focus RS) 6'53"5
7. Jean-Marie Cuoq-Philippe Janvier (FRA/Peugeot 307 WRC) 6'56"1
8. Per-Gunnar Andersson - Jonas Andersson (SUE/Suzuki SX4) 8'26"3
9. Jari Matti Latvlaa - Miikka Anttila (FIN/Ford) 9'15"9
10. Henning Solberg - Kato Menkerud (NOR/ Ford Focus) 9'59"8

Spéciales restant à disputer samedi :
12h52 : ES12 Labatie d'Andaure-Lalouvesc 2 (19,37 km)
13h34 : ES13 St-Bonnet-le-Froid 2 (25,36 km)
14h59 : ES14 Lamastre-Gilhoc-Alboussière 2 (21,66 km)

(Equipe.fr)

Ray Flex

Ray Flex

Monte-Carlo - La guigne pour Sordo

Le coéquipier de Sébastien Loeb chez Citroën, Dani Sordo, a dû s'arrêter lors de la troisième spéciale courue samedi en raison d'un problème de moteur. Le pilote espagnol a été forcé à l'abandon après 7 kilomètres lors de l'ES11, Lamastre-Gilhoc-Alboussière 1 (21,66 km).

Deuxième du classement général à 55"8 de Sébastien Loeb avant cette ES11, Sordo avait remporté la première spéciale de la journée et comptait 39" d'avance sur Hirvonen, 3e. Un porte-parole de Citroën Sport a confirmé que la C4 de l'Espagnol a été ramenée au parc fermé pour une inspection. Une décision doit être prise pour savoir si Sordo reprendra le volant dimanche.

(Equipe.fr)

Ray Flex

Monte-Carlo - Résultats du jour 3 (suite)

SAMEDI
ES12 Labatie d'Andaure-Lalouvesc 2 (19,37 km)

1. Loeb (Citroën) en 11'12"0
2. Atkinson (Subaru) à 2"6
3. Duval (Ford) 6"1
3. Hirvonen (Ford) 6"6
4. P. Solberg (Subaru) 7"3
6. Galli (Ford) 9"5
7. Andersson (Suzuki) 18"8
8. Gardmeister (Suzuki) 19"3
9. Cuoq (Peugeot) 23"3
10. H. Solberg (Ford) 18"2

ES13 St-Bonnet-le-Froid 2 (25,36 km)

1. Atkinson (Subaru) en 12'23"96
2. Duval (Ford) à 7"5
3. Loeb (Citroën) 10"7
4. P. Solberg (Subaru) 11"9
5. Hirvonen (Ford) 12"7
6. Gardmeister (Suzuki) 27"1
7. Galli (Ford) 28"4
8. Andersson (Suzuki) 30"2
9. Cuoq (Peugeot) 37"2
10. H. Solberg (Ford) 45.7

ES14 Lamastre-Gilhoc-Alboussière 2 (21,66 km)

1. Loeb (Citroën) en 13'08"4
2. Duval (Ford) à 4"4
3. Atkinson (Subaru) 5"4
4. Hirvonen (Ford) 8"5
5. P. Solberg (Subaru) 9"5
6. Galli (Ford) 19"
7. Andersson (Suzuki) 27"2
8. Cuoq (Peugeot) 33"8
9. H. Solberg (Ford) 36"5
10. Wilson (Ford) 37"3

(Equipe.fr)

Ray Flex

Monte-Carlo - Résultats du jour 4

DIMANCHE (Etape 3 - 69,65 km)
ES15 La Bollène Vésubie-Moulinet 1 (22,68 km)

1. Duval (Ford) en 15'48"6
2. Sordo (Citroën) à 4"4
3. Loeb (Citroën) 8"4
4. Latvala (Ford) 11"6
5. Atkinson (Subaru) 12"1
6. Hirvonen (Ford) 18"6
7. P. Solberg (Subaru) 23"8
8. Galli (Ford) 32"6
8. Andersson (Suzuki) 32"6
10. Wilson (Ford) 45"3

ES16 Lucéram-Loda (15,34 km)

1. Sordo (Citroën) en 10'51"7
2. Duval (Ford) à 2"1
3. Latvala (Ford) 4"7
4. Atkinson (Subaru) 6"1
5. Loeb (Citroën) 6"6
6. P. Solberg (Subaru) 7"4
7. Hirvonen (Ford) 11"8
8. Andersson (Suzuki) 20"4
9. Galli (Ford) 22"9
10. H. Solberg (Ford) 23"4

ES17 La Bollène Vésubie-Moulinet 2 (22,68 km)

1. Duval (Ford) en 15'27"7
2. Atkinson (Subaru) à 0"5
3. Sordo (Citroën) 1"3
4. Loeb (Citroën) 5"9
5. Hirvonen (Ford) 14"8
6. Latvala (Ford) 19"3
7. P. Solberg (Subaru) 20"1
8. Galli (Ford) 25"8
9. H. Solberg (Ford) 31"9
10. Andersson (Suzuki) 47"7

ES18 Lucéram-Col des Portes (6,25 km)

1. Duval (Ford) en 4'24"4
2. Latvala (Ford) à 0"2
3. Loeb (Citroën) 1"2
4. Hirvonen (Ford) 1"7
5. P. Solberg (Subaru) 2"3
6. Atkinson (Subaru) 2"4
7. H. Solberg (Ford) 5"6
8. Galli (Ford) 7"9
9. Sordo (Citroën) 10"4
10. Wilson (Ford) 14"1

ES19 Circuit de Monaco (2,7km)

1. Duval (Ford) en 1'40"7
1. Atkinson (Subaru) même temps
3. Latvala (Ford) à 0"2
4. P. Solberg (Subaru) 0"6
5. Hirvonen (Ford) 2"
6. Galli (Ford) 2"7
7. H. Solberg (Ford) 2"9
8. Loeb (Citroën) 3"
9. Sordo (Citroën) 4"4
9. Wilson (Ford) 4"4

Le classement général final :

1. Sébastien Loeb-Daniel Elena (FRA-MON/Citroën C4) 3'39"17"0
2. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (FIN/Ford Focus RS) à 2'34"4
3. Chris Atkinson-Stéphane Prévot (AUS-BEL/Subaru Impreza) 2'58"6
---
4. François Duval-Eddy Chevaillier (BEL/Ford Focus RS) 2'59"7
5. Petter Solberg-Philip Mills (NOR-GBR/Subaru Impreza) 4'40"9
6. Gigi Galli-Giovanni Bernacchini (ITA/Ford Focus RS) 8'46"5
7. Jean-Marie Cuoq-Philippe Janvier (FRA/Peugeot 307 WRC) 10'24"8
8. Per-Gunnar Andersson - Jonas Andersson (SUE/Suzuki SX4) 11'19"5
9. Henning Solberg - Kato Menkerud (NOR/ Ford Focus) 12'43"6
10. Mathew Wilson- Martin Scott (GBR/Ford Focus RS) 14'00"1
11. Dani Sordo-Marc Marti (ESP/Citroën C4) 20'40"5
12. Jari-Matti Latvala-Mikka Anttila (FIN/Ford Focus RS) 24'16"1

(Equipe.fr)

Ray Flex

Monte-Carlo - Loeb seul au monde

Sans surprise, Sébastien Loeb (Photo L'Equipe) a remporté dimanche, à l'issue de la quatrième et dernière étape, le rallye de Monte-Carlo. Au volant de sa Citroën C4, le pilote français a écrasé la concurrence, devançant de 2'34'' le Finlandais Mikko Hirvonen, impuissant avec sa Ford Focus. Sous la menace de François Duval jusqu'à l'ultime spéciale, l'Autrichien Chris Atkinson, sur Subaru, s'octroie finalement la troisième place. A près de trois minutes de la tête. Un gouffre.

Le quadruple champion du monde a donc fait plus qu'ajouter un record à son énorme palmarès, avec cette inédite cinquième victoire au mythique Monte-Carlo. Il a en outre envoyé un message fort, très fort, à ses adversaires. L'homme à battre cette saison encore, ce sera lui. Les pilotes Ford, censés représenter le plus grand danger, sont prévenus. Il faudra cravacher dur pour suivre le rythme de l'Alsacien. Sur le Monte-Carlo, au terme de la deuxième journée et de six victoires de spéciale sur huit possibles, Loeb comptait déjà 56 secondes sur son coéquipier Dani Sordo. L'Espagnol signait les deux autres temps scratch, preuve de la supériorité des Citroën sur la concurrence, Ford en tête. Seul un ennui mécanique, condamnant Sordo à perdre plus de 20 minutes lors de la 11e spéciale samedi, empêchait d'ailleurs la marque au chevron d'enregistrer un inexorable doublé.

Les deux premières positions étaient alors définitivement figées. Loeb n'avait plus grand-chose à craindre dimanche lors du dernier jour et se contentait de gérer. Hirvonen, isolé à la deuxième place, n'avait plus rien à espérer. Du coup, l'intérêt s'est porté sur la lutte pour la troisième place. Parti avec 20 secondes d'avance à l'entame du dernier jour, Chris Atkinson devait composer avec un François Duval déchaîné. Le Belge, sur Ford Focus, et qui jouait en partie la suite de sa saison sur l'épreuve, remportait ainsi quatre des cinq spéciales du jour, et échouait à... 1''1 de l'Autrichien. Rageant, mais la combativité du pilote belge lui aura sans doute fait marquer des points auprès de son écurie.

(Equipe.fr)

Marsouille

Ouais sans surprise...

Ray Flex

C'est sûr mais enfin bon, un Français qui éclate tout le monde (parce que si cette année ça semble moins disputé, il ne faut pas oublier que les quatre titres acquis l'ont été face à des grands pilotes) moi je ne boude pas mon plaisir. En plus le type est trop zen sympa, droit dans ses pompes, simple, Elena copie carbone. Ces deux-là moi ils me font délirer, sérieux. J'en connais qui pourraient plus mettre les casques... laughing

Marsouille

L'équipe de Citroen est pas non plus, tout est fait pour qu'il gagne et c'est tant mieux pour nous...

Ray Flex

Y'a eu Schumi-Jean Todt en F1, y'a Loeb-Elena en WRC. Imagine les palmarès et records rien qu'avec ceux là, c'est purement ahurissant je trouve...

Marsouille

Comme je peux pas tout mettre d'un coup car c'est vraiment énorme je mets juste le lien...Schumi...

Et Loeb...